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大崎市にお住いのＨ様、オートマチック・トランスミッションＡＳＳＹ交換です

Ｈ様は当社と40年来お付き合いいただいているお客様です。アクセルを踏んでも加速しないとご連絡があり直ぐにレッカー車でお引き取りに伺いました。

点検の結果、ミッションの不具合だとわかりました。
H様のハスラーは初度登録から10年経っているものの走行距離は69000㌔です。

通常ミッションの寿命は15万㌔といわれております。
例えば、急発進や急停止、エンジンブレーキの多用や頻繁なギアチェンジがあまりにも多いと早くミッションを傷めますが、Ｈ様は山道などを走行するお客様ではありません。にもかかわらず、この走行距離でミッションの不具合は稀なケースだと思われます。

ミッションはエンジンに次いで大きな部品で高額です。ミッション交換は重整備になり日数も要します。お客様に状況説明する前にディーラーに持込み、保証対象になることがあるか確認していただくことにしました。
ディーラーの回答は保証対象外（ミッションの保証期間は5年10万㌔）で関連するリコールもないとのことでした。

Ｈ様におクルマの状態と概算見積りをお伝えして、併せて新車への買い替えもご検討いただくことにしました。
翌日、「愛着のあるクルマなのでミッションASSy交換してほしい」とご連絡くださいましたので早速部品を手配し作業に取り掛かりました。
作業中は代車をご用意いたしました。

ミッションを交換するにはハスラーは横置きエンジンのためエンジンと共に車体から取り外すことになります。
フロントバンパーを外し、エンジンとつながっている部品をひとつずつ外していきます。ドライブシャフトも外し2人で確認しながら慎重にエンジンを下ろしました。

エンジンを外して交換するというのは大変な作業になります。
エンジンの取り外しと取り付けのタイミングはふたりがかりで行いました。

エンジンとミッションを分離して新しいミッションに交換

エンジンは大きくて重い部品です。重整備は大変ですが、やりがいがありますので緊張感をもって黙々と励みました。

車体にエンジンを取り付け

エンジンの配置を見定めふたりがかりで載せ替えました。
外した部品を組み直し、元通りにCVTオイルを入れて試運転をしました。

最後にスキャンツール（故障診断機）を使い車両データの履歴をリセットしました。
今回ミッションを新しくしたためコンピュータが誤認識しないよう旧データを消すためです。

そして、翌朝再点検してから納車させていただきました。

当社のお客様は加美郡にお住いの方だけではなく大崎市鳴子町、大崎市岩出山、大崎市三本木、大崎市古川、栗原市、富谷市、仙台市、黒川郡からも来ていただいております。

お客様のご都合によっては引取納車サービスもさせていただいております。まずはご相談ください。

無料のご相談はこちらからお気軽に

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で受け付けております。
※必ず「ホームページを見た」とお伝えください。

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